-9%

Kipara Char 265 Large Ultralight, Yellow

(6 kundrecensioner)

kr 8.792,00 kr 7.992,00 exkl moms

Delbetalning från kr 398,00/månad

Char: Best i test 2023 (Anbefaler.com) og 2022 (Jakt & Fiske)

Kipara Char – vår beste packraft! 

  • Toppmodell utviklet i samarbeid med Lars Monsen
  • To luksusseter følger med: Ett på 12 cm pluss et ekstra høyt på 20 cm!
  • Nytt forbedret spruttrekk med sveisede sømmer og nytt design
  • Laget av de beste materialene
  • Velg om du vil ha med eller uten Tizip

Noen få på lager nå. Ellers levering jan -25

Kun modell uten tizip

Artikelnr: N/A Kategorier: , Etikett:

Beskrivning

Char: ”BEST I TEST”  ”Den ultimate packraft for villmarkseventyr” (Jakt og fiske, mai -22)

Char er vår beste packraft med det beste designet og de beste materialene: Importert nylon 66 med supersterke lag av urethan. Dette har vist seg som et meget trygt valg i flere år. Den høye kvaliteten på materialene gjør at dette også er den letteste packraften med lavest volum når du skal ha den i sekken. Char-modellene er de samme som Lars Monsen også selger i sine butikker under navnet Karasjohka Ultra Light. Han har derfor valgt den beste packraften!

Char 265 passer for personer opptil 200 cm.

Velg om du vil ha med eller uten Tizip. Tizip er en luft- og vanntett glidelås som lar deg åpne tubene og lagre bagasje i dem, noe som kan være gull verdt på lengre turer.

  • De mest kostbare materialer til packrafts. Nylon 66. (Dobbel pris på materialer i forhold til andre ”billig” merker.)
  • Doble sveisede sømmer. (Viktig for lang holdbarhet. ”Billig” merker har ofte kun sveiset yttersiden av sømmene)
  • Høy kvalitet på produksjon
  • Best utstyrt
  • Beste løsninger på spruttrekket
  • Nå med 30 cm tuber for enda bedre bæreevne

Leveres med:

  • Spruttrekk. Nytt forbedret spruttrekk med sveisede sømmer og nytt design
  • Finne og ferdig montert finnefeste
  • Reparasjons-kit med tube- og bunnmateriale
  • Pumpesekk
  • Pakkpose
  • Strap
  • To luksusseter: 12 cm og 20 cm
  • Oppblåsbar rygg
  • 10 ytre festepunkter
  • Håndtak foran og bak (Kun foran på modellen med Tizip)
  • 1 indre håndtak

 

Spesifikasjoner
Vekt 3,4 kg inkl spruttrekk (sete og rygg er ca 400 gram)

+ 2-300 gram for Tizip

Ytre lengde 265 cm
Ytre bredde 96 cm
Indre lengde 150 cm
Indre bredde 36 cm +/- 1,5 cm
Tubediameter 30 cm
Lastekapasitet 250 kg

 

 

6 recensioner av Kipara Char 265 Large Ultralight, Yellow

  1. Johan

    Fikk sin første skikkelige tur i Karasjohka, hvor det var lite vann når jeg var der. Den fikk med andre ord mange ublide møter med steiner på reisen. Er derfor mye skrapemerker under setet og der man har føttene, men alt er overfladiske greier og ingen tegn på at det skal bli hull gjennom. Stødig båt som er god å sitte i selv etter 8 timers dager.

    Den sitter litt høyere i vannet enn Alpacka og man får god oversikt i elva. Praktisk hvis man skal fiske også. En annen fordel er at den har flere festepunkter på fremre halvdel, slik at man får spent opp sekken godt i begge ender.

    Den fikk et mikroskopisk hull på venstre side fordi jeg er borti båten med åren under padling. Hadde fått en del sand der, så vil tro det var en medvirkende årsak. En liten dråpe med Aquasure og den var god som ny etter limet hadde tørket.

    Enveisventilen for å fylle luft har mye motstand, så du må bruke en del muskelkraft når du bruker pumpesekken. Mulig det bare gjelder min, men kan kanskje være greit å ha en elektrisk pumpe i stedet for enkelhetens skyld.

  2. Johan

    Fikk sin første skikkelige tur i Karasjohka, hvor det var lite vann når jeg var der. Den fikk med andre ord mange ublide møter med steiner på reisen. Er derfor mye skrapemerker under setet og der man har føttene, men alt er overfladiske greier og ingen tegn på at det skal bli hull gjennom. Stødig båt som er god å sitte i selv etter 8 timers dager.

    Den sitter litt høyere i vannet enn Alpacka og man får god oversikt i elva. Praktisk hvis man skal fiske også. En annen fordel er at den har flere festepunkter på fremre halvdel, slik at man får spent opp sekken godt i begge ender.

    Den fikk et mikroskopisk hull på venstre side fordi jeg er borti båten med åren under padling. Hadde fått en del sand der, så vil tro det var en medvirkende årsak. En liten dråpe med Aquasure og den var god som ny etter limet hadde tørket.

    Enveisventilen for å fylle luft har mye motstand, så du må bruke en del muskelkraft når du bruker pumpesekken. Mulig det bare gjelder min, men kan kanskje være greit å ha en elektrisk pumpe i stedet for enkelhetens skyld.

  3. Kipara

    Tusen takk for kommentaren! Et tips mtp fylling av luft er å bruke den innerste åpningen (tømmeåpningen) Der er det ingen motstand. Så bytter du raskt over når du har fått tilstrekkelig trykk og blåser manuelt med munnen 10-12 ganger til slutt.

    Vh Kipara.no

  4. Kipara

    Tusen takk for kommentaren! Et tips mtp fylling av luft er å bruke den innerste åpningen (tømmeåpningen) Der er det ingen motstand. Så bytter du raskt over når du har fått tilstrekkelig trykk og blåser manuelt med munnen 10-12 ganger til slutt.

    Vh Kipara.no

  5. Bjørn

    Første padelturen gikk over åpne vann og opp og ned ei elv, med litt bæring og tauing. Tung sekk i front, stor tung mann (meg selv) bak. Veldig godt fornøyd med denne packraften!

  6. Bjørn

    Første padelturen gikk over åpne vann og opp og ned ei elv, med litt bæring og tauing. Tung sekk i front, stor tung mann (meg selv) bak. Veldig godt fornøyd med denne packraften!

Lägg till en recension

Din e-postadress kommer inte publiceras. Obligatoriska fält är märkta *